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盐泰锡宜湖城际铁路(湖州段)即宜兴至湖州高速铁路继勘察设计招标后的又一新进展!
1月29日,湖州市公共资源交易网发布“盐泰锡宜湖城际铁路(湖州段)可研及初步设计阶段相关专题报告编制服务招标文件公示”。
(截图来源:http://ggzyjy.huzhou.gov.cn/art/2023/1/29/art_1229670645_45501.html)
盐泰锡宜湖城际铁路已列入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》、《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》以及《国家十四五铁路网规划》。
项目北起盐城,向南经泰州、无锡、常州、宜兴,终于湖州,线路全长375公里,设计时速为350公里/小时。
(大致线路图)
本项目的规划建设将发挥京沪二通道和沿海通道的辅助功能,主要承担鲁东、江苏南下浙江及以远沿海地区间客流。随着宁杭高铁能力日趋紧张,宜兴至湖州铁路的建设对于缓解湖州站车场能力紧张、吸引苏南客流南下、强化湖州区域交通枢纽节点地位具有至关重要的作用。
本次招标项目为盐泰锡宜湖城际铁路(湖州段)即宜兴至湖州铁路(湖州段),全长约45公里,工程投资额约93.2亿元。
招标范围和主要工作内容:
(1)按铁路行业现行标准完成项目可研及初步设计阶段审批必须的各项专题报告,相关专题报告包括规划选址和用地预审论证报告、社会稳定风险评估、压覆矿产评估、地质灾害评估、地震安全性评估、通航安全影响论证、防洪影响评价、职业病危害预评价、环境影响评价报告、东西苕溪国家级水产种质资源保护区专题论证、水土保持方案报告编制、考古调查报告、文物考古勘探、道路交通安全评估、跨既有铁路及临近既有铁路隧道安全评估、采空区专题研究报告、资金平衡报告、重大油气管线调查与评估、管线及障碍物调查报告、勘测定界及土地报批、涉高压电力线路及设施影响安全评估。
(2)负责组织相关专题报告编制并通过评审,并协助发包人取得政府和行业主管部门的批复(或审批或备案)及工程可行性研究报告和初步设计的批复。
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