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对于有车族来说，现在比堵在路上更揪心的事情，是回到小区后抢不到停车位。虽然城市建设正不断发展，地上面积也在加大力度开发，在建设车位上我们却没有太多土地资源可以利用。车位建造速度仍比不上车辆增长速度，车位资源仍是十分有限的。物以稀为贵，对停车位的迫切需求推动了车位升值的热潮。
为什么说值得投入，我们不妨说说
01
湖州停车全面收费
2019年10月，湖州市发展和改革委员会颁布《湖州市中心城区机动车停放服务分类收费标准》，自2019年11月1日起，除已收费的咪表泊位外，其它包括人行道在内的城市道路公共停车泊位开始实行市场化有偿收费。
以核心区域为例，3元/半小时的起始价，此后3.5元/半小时的定价，也就是停4小时需缴费27元，大大超出一般停车场的收费标准。
02
车位=不动产
首先，投资车位后解决了自己停车的问题。其次，可以通过分时租赁的方式来收取停车费用获取额外的收入，最后，车位增值后通过转手获得的价格差值将获得更高的收益，投资车位可以享受到“自用、出租、转手”三重收益。
03
车位为何会升值
停车位严重紧缺、供不应求的现状决定了其中市价必然是增长趋势且随着社会发展停车位增长数目极难持平车辆增长数目越来越多的人进入“停车难”也要买车的死胡同这种现状会让车位升值空间长期、稳定扩大。
同时，停车费也水涨船高现在投资车位光凭租赁获得的停车费就能赚得金满钵满。
“位”数不多
岁金时代二期
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以上信息仅供参考，最终以开发企业公布为准。本稿件为南太湖独家原创稿件，版权所有，引用或转载请注明出处。
