近日,湖州市人民政府发布关于南太湖新区片区、吴兴城区和道场乡等乡镇级国土空间总体规划的批复。
(来源:http://custom.huzhou.gov.cn/DFS//file/2025/01/10/20250110144837603zzvmys.pdf)据批复,到2035年,南太湖新区片区耕地保有量不低于4.17万亩,其中永久基本农田保护面积不低于3.07万亩;生态保护红线面积不低于4.25平方千米;城镇开发边界面积不超过86.43平方千米。吴兴城区耕地保有量不低于6.42万亩,其中永久基本农田保护面积不低于5.45万亩;生态保护红线面积不低于1.6平方千米;城镇开发边界面积不超过90.54平方千米。将南太湖新区片区打造成全国“两山”理念转化实践示范区、长三角区域发展重要增长极、浙北高端产业集聚地和南太湖地区美丽宜居新城区。吴兴城区打造成新青年创新之城、历史文化名城典范和太湖溇港文化样板。批复原文:
http://custom.huzhou.gov.cn/DFS//file/2025/01/10/20250110144837603zzvmys.pdf
据湖州市吴兴城区(两镇七街道)、国土空间总体规划(2021-2035年):定位愿景为国际化新青年城市、历史文化名城典范、太湖港魅力城市。
老城区(7街道):国家级历史文化名城、城市商贸中心▶ 人口规模与城镇化水平
2025年,吴兴城区常住人口规模65万人,服务人口规模80-100万人,城镇化率达78%;2035年,吴兴城区常住人口规模75万人,服务人口规模100-120万人,城镇化率达88%。
小编节选了国土空间布局、综合交通2个方面(其他略):● 国土空间格局:“一带两廊、十字中脊、三心多点、四区联动”
两廊:沿西山漾形成中央活力公园廊道,沿织东浔西形成生态田园廊道;十字中脊:规划形成横向公共服务中脊、纵向城市能级跨越中脊;三心:分别为老城商贸中心、吴兴新城服务中心、织里服务中心;四区:分别为老城生活休闲商贸区、吴兴城区宜居宜业融合区、南部乡村振兴
● 建设用地布局:做大城区、做特集镇、做优中心村,引导建设空间向七大功能区集聚三核:老城商贸服务核、吴兴综合服务核、织里综合服务核;七区:老城生活休闲商贸区、吴兴品质生活区、织里品质生活区、物流装备产业区、现代智造产业区、戴山产城融合区和织东产城融合区。
● 道路骨架网:建成“两横两纵”快速路网+“两横三纵”结构性主干路的道路骨架网。快速路:两横(中兴大道、湖浔大道);两纵(三环东路、织中快速路)结构性主干路:三横(三环北路、吴兴大道、老G318);两纵(湖山大道、三新公路)形成“高速铁路+城际轨道+公路客运”互补的客运系统高速铁路:依托湖州东站,实现沪苏湖铁路、湖州-杭州西高铁贯通运营。城际轨道:建设桥南站、八里店站、织里站三个城际轨道站,建成如通苏湖、湖德城际轨道。公路客运:形成湖州东客运站、织里客运站、童装城客运站、湖州东站客运站等4个公路客运站。
航道:东宗线北延,打通太湖航线,形成 “一横两纵”干线航道。港口:“公水”多式联运港口,集海关监管 、物流仓储为一体的现代化多式联运港口示范区。据湖州市南太湖新区片区国土空间总体规划(2021-2035年):目标定位为国际化新青年城市、历史文化名城典范、太湖港魅力城市。
▶ 人口规模与城镇化水平
到2025年,常住人口规模42万人,规划常住人口城镇化率89%;到2035年,常住人口规模60万人,规划常住人口城镇化率95%。
小编节选了国土空间布局、城镇空间综合整治与修复、道路交通体系3个方面(其他略):● 国土空间开发保护总体格局:构建“一主三核、双脊、双屏”的国士空间开发保护总体格局一主三核:通过打造城市综合服务核心、南太湖未来城特色服务核心、西塞科学谷特色服务核心,共同打造未来湖州市城市发展主中心。公共双脊:强化网络化、一体化发展导向,打造城市活力中脊、山水时空中脊。蓝绿双屏:打造北部环太湖蓝色生态屏障,南部沿山绿色生态屏障。依托南太湖、西苕溪、升山、康山等蓝绿资源,强调双屏联动贯通,筑牢生态安全格局底线。▶ 城镇空间综合整治与修复:推进城市老旧住区有机更新与低效工业用地整治有序推进老城区内,尤其是凤凰片区老旧小区、城中村有机更新改造工程。同步开展老旧小区周边、滨水沿山等公园绿地开放空间改造提升工作。以打造“长三角城市群综合枢纽、大上海都市圈西翼门户”枢纽门户城市为指引,形成区域“369交通圈”建立综合立体交通网络互联互通,综合交通运输服务优质高效的交通服务体系。● 建设“四网融合”轨道交通网,基本建成“轨道上的南太湖● 完善“内畅外联”现代公路网,无缝对接长三角公路网络● 编织“畅通高效”内河航道网,奋力打造世界级内河枢纽港● 构筑“多级一体”综合枢纽网,实现多种方式高效衔接