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双向六车道!湖州“绕城高速” 全面开工!

发布于2023-12-01 分类:湖州楼市

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最新消息,本月湖州绕城高速闭环项目——杭宁高速公路湖州市区联络线项目全面开工。


作为湖城未来交通新脉络,湖州绕城高速已先后建成杭宁高速(西段)、申苏浙皖高速(北段)、申嘉湖高速(南段),湖杭高速(东段)于2021年1月全面开工建设。


此次全面开工的杭宁高速公路湖州市区联络线是绕城高速项目的最后一环。


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(线路走向)



杭宁高速公路湖州市区联络线项目起于南太湖新区仁皇山街道褚家斟村附近,接G50申苏浙皖高速公路,途径南太湖新区,终于龙溪街道鲍家浜村附近,接G25杭宁高速公路。


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(大致走向 可能与实际存在偏差)



路线全长约14.033公里,整体项目主线采用双向六车道高速公路标准,设计速度为120公里/小时,项目初步设计批复概算为55.73亿元建设工期48个月


该项目设枢纽互通3处,分别为南太湖枢纽、湖州北枢纽和西塞山枢纽


其中,南太湖枢纽互通主线上跨G50申苏浙皖高速,该枢纽可方便杭州至龙之梦及南太湖滨湖片区周边人群的便捷出行。


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(南太湖枢纽)



湖州北枢纽复杂的交通组和多层次的交叉跨越设计预示着未来交通流的高效运转。该枢纽主线上跨苍山路、104国道、杭宁高速。该枢纽通车后,将实现铁路湖州站、西塞“科学谷”及西部片区经本项目西塞互通上高速,同时对杭宁高速交通拥堵时起到一定分流作用。


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(湖州北枢纽)



另一条西塞山枢纽主线以分离式主线衔接杭宁高速,未来,该枢纽主要实现高铁枢纽、西塞山片区通往杭州、南京方向的出行沟通。

杭宁高速公路湖州市区联络线不仅是浙江省“十四五”规划的实施类项目,同时也被纳入浙江省扩大有效投资“千项万亿”工程,显示了其在区域交通网络中的重要地位。


湖州绕城高速全线贯通通车后,将对完善省域高速路网结构,缓解城市交通拥堵,构建湖州市“369交通圈”,以及推动长三角地区成为“枢纽门户城市”具有深远的意义。


以上信息仅供参考,最终以开发企业公布为准。本稿件为南太湖独家原创稿件,版权所有,引用或转载请注明出处。

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